论文部分内容阅读
应用传统的事故树模型结合定量分析中的模糊集理论对铁路旅客运输安全进行风险评估。首先,通过影响因素分析找出铁路客运安全风险的关键因素并构建铁路旅客运输安全风险事故树;然后,引入直觉梯形模糊数(ITFNs)来描述基本事件发生的风险概率,降低由先验知识缺乏带来的不确定性,进而基于直觉梯形模糊糊的重心排序法提出一种基本事件的模糊概率重要度计算方法;最后,通过案例分析说明该方法能够有效量化铁路旅客运输过程中的安全风险,确定关键风险因素,对提高铁路企业的旅客运输安全风险管理水平具有一定的实际意义。