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介绍了量纲分析的基本原理,将相似原理引入相似结构大变形非线性动态响应分析。对车身典型薄壁件进行了轴向冲击响应与压溃变形的相似分析,得到模型与原型之间的相似比,并进一步得出了由缩比模型预测相似模型碰撞响应的公式。通过两个算例对预测与仿真结果进行比较,得到了一致的结果。
汽车薄壁件碰撞响应的量纲分析法
【摘 要】
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介绍了量纲分析的基本原理,将相似原理引入相似结构大变形非线性动态响应分析。对车身典型薄壁件进行了轴向冲击响应与压溃变形的相似分析,得到模型与原型之间的相似比,并进
【机 构】
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北京航空航天大学汽车工程系
【出 处】
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2007年中国汽车工程学会年会
【发表日期】
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2007年期
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