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将纳米铜分散在基础滑油中，采用摩擦磨损试验机测试其与基础润滑油的抗磨减摩性能，采用扫描电子显微镜(SEM)对磨损表面进行微观形貌和元素成分分析，采刚柴油发动机考察纳米铜的应刚效果。结果表明：与基础油相比，纳米铜为可使摩擦系数降低34％，磨痕宽度降低32％。在摩擦过程中，纳米铜能够在摩擦表面形成一层自修复膜，该修复膜有效地隔离了摩擦材料之间的直接接触，从而起到良好的抗磨减摩性能。纳米铜在柴油发动机上的应用，可使发动机的油耗节省3.6％，达到了节省资源的目的。