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基于数理统计和曲线拟合的桥梁施工挠度预测
基于数理统计和曲线拟合的桥梁施工挠度预测
来源 :第三届全国公路科技创新高层论坛 | 被引量 : 0次 | 上传用户:loveging87
【摘 要】
:
施工过程中存在施工误差和各种环境影响,将导致主梁预拱度值、挠度等控制参数的误差,直接关系到桥梁的内力和主梁线型.基于数理统计和曲线拟合方法,提出一种在Kalman滤波法、
【作 者】
:
王磊;吴斌暄;高慧婷;
【机 构】
:
吉林大学交通学院,长春,130025
【出 处】
:
第三届全国公路科技创新高层论坛
【发表日期】
:
2006年期
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施工过程中存在施工误差和各种环境影响,将导致主梁预拱度值、挠度等控制参数的误差,直接关系到桥梁的内力和主梁线型.基于数理统计和曲线拟合方法,提出一种在Kalman滤波法、灰色理论法和最小二乘法基础上的二次修正误差的方法,使悬臂施工控制中预测挠度与实际挠度的偏移量更小。
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