【摘 要】
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主缆是悬索桥结构的主要承力构件,其弹性模量和钢丝直径等参数是决定结构线形的重要因素。在特大跨度悬索桥中,两根主缆的工程量相当大,往往需要两家甚至多家加工单位提供材
【机 构】
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中交公路规划设计院有限公司西南交通大学桥梁系
【出 处】
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中国公路学会桥梁和结构工程分会2007年全国桥梁学术会议
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主缆是悬索桥结构的主要承力构件,其弹性模量和钢丝直径等参数是决定结构线形的重要因素。在特大跨度悬索桥中,两根主缆的工程量相当大,往往需要两家甚至多家加工单位提供材料和进行加工,不同厂家的材料和加工件在钢丝弹性模量和钢丝直径方面往往存在差异,这种差异将对悬索桥主缆的施工及监控带来影响。本文讨论了舟山西堠门大桥采用两钢厂盘条和两制缆厂主缆对该桥主缆架设带来的影响,针对不同的问题给出了相应的对策。
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