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某车型有后轮偏磨现象发生,结合轮胎磨损情况,先理论分析磨损发生的原因,而后用测量的数据验证分析的正确性.结合其他车辆出现的偏磨问题,具体分析原因,并提出解决的措施,使轮胎的偏磨现象得到解决.轮胎偏磨的形成原因很多，有的是几个因素叠加的结果，先从现场检验轮胎的磨损情况，可以得到很多有用的信息，有利于后期的判断。在诸多因素中，最常见的是前束、内倾、气压和悬挂的冲击。在查看原因的时候，先从最容易最经济的手段排除一些不必要的因素，这样可以避免很多损失，比如轮胎的偏磨先检查气压，再做四轮定位是比较合适的。