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本文对张弦拱结构的动力特性进行了系统研究。根据索与拱的受力特性与变形协调关系，推导了张弦拱结构的动力平衡微分方程。根据该结构在对称振型下索力与拱轴力变化的特点，对对称振型采用多项正弦函数来逼近，并采用伽辽金法求解张弦拱结构的振型与频率。为便于工程应用，给出了张弦拱架动力特性的简化计算公式，对理论计算结果与有限元。
分析方法以及试验实测进行了分析比较，证明本分析方法方便、直观，准确地描述，张弦拱的动力特性。最后依据张弦拱结构的结构参数变化对动力特性进行讨论，并给出了几个有用的结论。