【摘 要】
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本文主要介绍了电动汽车电动控制系统、车载空调控制系统、充电系统中常用的功率器件种类、应用电路、参数要求，分析了电动车用功率器件的可靠性要求及失效模式(过流烧毁
【出 处】
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2011’全国半导体器件产业发展、创新产品和新技术研讨会
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本文主要介绍了电动汽车电动控制系统、车载空调控制系统、充电系统中常用的功率器件种类、应用电路、参数要求，分析了电动车用功率器件的可靠性要求及失效模式(过流烧毁、过热烧毁、机械振动损坏、高低温循环损坏以及功率循环引起键合线失效)，并进一步探讨了电动汽车功率器件的发展趋势：新材料、新器件；智能化、集成化；封装技术的提升。
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