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该文介绍了采用离心模型试验研究水泥搅拌与灌柱桩复合围护结构的极限破坏性状，同时对这种复合式围护结构进行静力模型试验以观测水泥土与灌注桩的承载分担情况。某工程的现场观测表明在一定开挖深度内，开挖荷载先由搅拌桩承担。
龙东路站围护结构的试验与现场实测
【摘 要】
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该文介绍了采用离心模型试验研究水泥搅拌与灌柱桩复合围护结构的极限破坏性状，同时对这种复合式围护结构进行静力模型试验以观测水泥土与灌注桩的承载分担情况。某工程的现场
【机 构】
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上海市地铁二号线浦东新区分指挥部
【出 处】
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中国土木工程学会隧道与地下工程学会地铁专业委员会第十二届学术交流会
【发表日期】
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1998年5期
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