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为了更有效地满足中小跨径桥梁建设的需求,提出了一种新型由折形钢腹板、组合桥面板、组合横隔板以及内填混凝土钢套箱底板结合而成的耐候钢组合钢箱梁结构形式。针对此类型跨径30m及18m的简支梁桥,进行了实桥的静载试验研究与有限元计算分析。研究结果表明耐候钢组合钢箱梁桥的整体受力性能良好,满足公路Ⅰ级设计荷载要求,具有较好的使用性能,体现出较大的实用性及创新性。可适用于高速公路、城市道路及所有等级公路上。