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采用求解椭圆型和抛物型偏微分方程的方法及多块网络技术，生成机翼／机身／短舱／挂架复杂组合体外形的贴体及与边界正交的计算网格。应用有限体积法高效求解欧拉方程，模拟先进双发民用飞机的跨音速绕流，并计入机翼边界层的粘性效应，获得存在短舱、挂架干扰的翼身组合体气动特性。计算表明，短舱、挂架对超临界机翼的气动特性有显著的影响。计算结果与实验模型的机翼表面压力分布（测量值）符合良好。