LUDV控制系统在中小吨位起重机上的应用

来源 :第十二届河南省汽车工程科技学术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xy255c
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
汽车起重机液压控制系统是起重机的关键性能.液压控制系统决定了起重机的操纵性能.本文介绍了LUDV控制技术的原理、特点及在中小吨位汽车起重机上的应用.传统中小吨位起重机因受整车成本因素影响,液压系统一般为串联式普遍节流系统。此系统流量特性、微动性较差,越来越无法满足市需求。为满足客户对中小吨位起重机平稳性、微动性的要求,河南森源重工开发设计了12吨汽车起重机。该车型综合考虑成本、性能等综合因素,采用LUDV控制系统、回转油路选用回转缓冲阀,很好的满足了市场需求。该产品经试验、调试,性能良好,使LUDV控制系统成功应用于中小吨位汽车起重机。
其他文献
CLASS A曲面主要是指车身零部件中对外观和形状有极高要求的曲面.文章从车身开发的角度,通过实例描述车身外观曲面模型的创建方法.而车身曲面模型的光顺是开发人员一直追求的
发动机盖(又称发动机罩)是最醒目的车身构件,是消费者经常察看的部件之一.它是汽车的重要组成部分,既起到空气导流作用,又保护发动机及周边管线配件等,它还可以充分防止冲击
汽车轻量化技术作为解决能源危机和全球环境污染问题一个有效手段,受到各主机厂的重视.详细的介绍车身轻量化的重要意义和轻量化途径.从高强钢、铝、镁、工程塑料及复合材料
镀锌板在受潮的情况下,在其表面会形成一层白锈,这层白锈是锌层损失的一种表象,不但会使钢板的表面质量降低,同时也严重的影响了钢板的抗腐蚀性.本文主要阐述了白锈产生的原
近两年,中国的汽车市场已经从高速增长期过渡到了微增长期,激烈的市场竞争导致车企的成本压力不断加大,因此需要车企不断降低各项成本,尤其是构成整车的零部件成本.因此汽车
本文从新产品研发初期,水密性设计需要考虑的问题及关注的事项人手,为新产品顺利落地和量产,从工艺角度提供了大量宝贵的信息,和可借鉴的意见,包括四门外水切、扬声器、行李
高强度钢对提高车身强度和实现车身减重轻量化有重要意义,在车身上使用高强度钢实现减重轻量化,是解决材料成本、制造设备成本和提高产品竞争力的最有效的途径.本文通过分析
近几年来随着国内汽车业的快速发展,商用皮卡汽车产业的发展将占有越来越重要的地位.本文主要论述了商用皮卡汽车内饰乘用化设计的发展趋势,包括仪表台风格乘用化,座椅功能乘用
汽车的振动与噪声性能和顾客对汽车的总体性能评价密切相关,车内噪声逐渐成为了区分汽车品牌好坏的重要因素之一,车身声学包装也随之成为重要的设计指标.车身声学包装是在从
扭杆及弓形铰链构成的四杆机构应工作在高效区,避免行李箱盖在打开至最大角度时出现死点;行李箱盖总成轻量化,总重量控制在12.5Kg以下,行李箱盖过重,扭杆需要提供更大的反扭力,造