牙林线205km路基下沉病害研究与整治

来源 :中国铁道学会地质灾害及高寒地区工程地质与路基问题学术讨论会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:pipiskin
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
其他文献
[教学目标]1.人文素养目标:培养学生团结协作的精神,认识集体力量大的真理。2.艺术能力目标:以自己喜爱的昆虫形象为作业目标,培养学生造型表现的能力,认识运用点、线、面组
细粒土路基的压实首先要保证其水稳定性。以稠度指数为判据,避免了高等级道路仅用一个重型压实标准去概括不同土质特性差异的缺陷。稠度指数和压实度两个指标组成的压实参数确
会议
该文简要介绍地基处理技术在永嘉的应用情况,并辅以实例论述其应用范围与发展前景。
课堂教学是以学生的发展作为出发点和归宿的,而学生是不同的个体,受遗传、环境与教育的影响,存在着个体的差异,他们在学习中有着不同的经验和体会,对同一个问题的解决,不同的
水利量测技术研究会第三届委员会第一次会议召开水利量测技术研究会第三届委员会第一次会议于1995年5月26日至5月30日在南京举行,出席会议的委员和名誉委员25人,学组组长和有关公司代表列席
该文对京九线京荷段(含津霸联络线)的路基工程病害的原因作了系统分析,认为既有路基填料本身特性所决定的内因,又有降水量大而集中、施工方法欠佳,边坡防护未能发挥作用的外因。为