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杭州公共自行车交通系统属于特殊的公共产品，是按公共服务定位进行构划，在国内尚无先例，与国外的公共自行车系统也有所不同。自正式启动以来，经过近4年的发展和完善，在国内国外都有一定的知名度。研究杭州市公共自行车服务亭经营模式旨在分析考察它成功的原因，剖析目前仍存在的不足和缺点，并有助于将探究得出的创新思想和经营理念运用于其他的公共设施建设中。