【摘 要】
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波浪相互干涉对多柱结构的水动力性能有较大的影响.针对这一问题,借助CFD软件FLUENT和黏性流理论,通过UDF(用户自定义函数)模块模拟造波,对一四柱结构在波浪下的水动力性能展开了时域模拟,研究结构周围波浪场分布及浮体受力情况.研究发现四柱结构在某一长波作用下,柱群内侧流体发生共振现象,结构中心处波高达到较大值,柱群外侧波高则相对内侧较低.而浮体所受波浪力较单柱时也有显著差异,浮体间相互干涉对结
【机 构】
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哈尔滨工业大学(威海)船舶与海洋工程学院,山东威海,264209
【出 处】
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第十四届全国水动力学学术会议暨第二十八届全国水动力学研讨会
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波浪相互干涉对多柱结构的水动力性能有较大的影响.针对这一问题,借助CFD软件FLUENT和黏性流理论,通过UDF(用户自定义函数)模块模拟造波,对一四柱结构在波浪下的水动力性能展开了时域模拟,研究结构周围波浪场分布及浮体受力情况.研究发现四柱结构在某一长波作用下,柱群内侧流体发生共振现象,结构中心处波高达到较大值,柱群外侧波高则相对内侧较低.而浮体所受波浪力较单柱时也有显著差异,浮体间相互干涉对结构整体性能产生有利影响,本研究成果对多浮体结构的整体设计有一定帮助.
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