【摘 要】
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同一区域高层建筑地基基础选型,不仅依托建筑结构本身的结构特点,荷载分布特点,还需要考虑周边环境的影响.北京丽泽商务区范围内由厚层密实低压缩性的卵石层和第三纪软岩构成二元结构地层,高层建筑地基基础根据建筑结构特点及周边环境要求选型不同,本文将针对天然地基基础设计和桩筏基础设计分别分析.同时,基于上部结构、基础、与地基土协同作用原理,进行高层建筑地基基础设计,并采用数值计算软件进行沉降变形分析.通过对
【机 构】
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同一区域高层建筑地基基础选型,不仅依托建筑结构本身的结构特点,荷载分布特点,还需要考虑周边环境的影响.北京丽泽商务区范围内由厚层密实低压缩性的卵石层和第三纪软岩构成二元结构地层,高层建筑地基基础根据建筑结构特点及周边环境要求选型不同,本文将针对天然地基基础设计和桩筏基础设计分别分析.同时,基于上部结构、基础、与地基土协同作用原理,进行高层建筑地基基础设计,并采用数值计算软件进行沉降变形分析.通过对已有沉降实测数据比对分析,验证地基基础设计的合理性及沉降变形数值预测的可靠性.
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软弱地基的加固处理是保证建筑工程施工安全的重要条件,强夯法作为一种常见的地基加固方法,因其费用较低、效果明显、周期较短被广泛应用于碎石土、砂土、低饱和度粉土和黏性土等地基的处理中,强夯法是否适用于软土地基的加固处理是近年来研究的一个热点问题.本文以青岛胶州湾地区滨海沉积软弱地基作为试验土基,进行低能量强夯试验和强夯置换试验.通过试验可以得到以下结论:在强夯试验中,超孔压观测是试验的重点,可以反应土
以某已建地铁车站出入口改造成换乘通道为例,介绍了地下通道结构改造的设计方法和保护措施,运用有限元软件分析结构改造对已有地下结构与地基的影响,为今后类似工程设计提供参考.
本文简要介绍了北京地铁新建线路深基坑工程水下开挖及封底施工的支护设计及施工工艺.基坑邻近既有运营地铁车站主体结构及附属风道,属于在既有线路保护区范围内施工.根据深基坑自身及周边环境的风险等级,建立合理的风险监控措施.在基坑施做过程中,通过对基坑围护结构、基坑周边土体及既有地铁结构的连续监控,确保了工程自身及周边环境风险处于可控状态,为以后类似工程提供风险管控经验.
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随着中国经济的快速腾飞,作为经济发展助推器的高效交通,其需求也日益激烈.特别是在大中型城市,作为最有效缓解交通拥挤的地铁交通,其建设与线路延伸也越来越受到大家的关注.但现今所面临的施工条件也越来越复杂.邻近既有地铁运营线的新建线路施工和既有线路扩能改造的情况越来越多,这种情况下施工必然会对邻近地铁线路造成一定的影响,严重话会造成既有地铁运营线安全运营事故.因此合理规范的施工是非常重要的,同时能及时
文章介绍了北京上地斜拉桥主塔深基坑施工过程中对临近地铁十三号线的影响,在主塔施工过程中采取的多种先进技术手段来监测既有运营线路的变形状态,保障运营安全.通过对过程中的变化状态分析,给既有城市轨道运维周边施工建设影响的状况提供些许借鉴.
自从中国改革开放以来基础建设得到快速发展,当时西方欧美发达国家在深基础工程领域的工法技术水平和工程机械产品领先于,从技术与产品的引进、应用、历经近30多年的进步发展、在本行业已经由技术应用大国走向了技术创新发展强国.例如旋挖钻进技术与旋挖钻机、盾构掘进技术与盾构机等….由于中国地域广阔地质条件的复杂多样化,冲击和旋切钻进技术工法及产品的单一性做功方式、在掘进施工领域出现很多钻进难题,尤其是在复杂地
高压旋喷施工工艺在基础施工过程中有其独特的优势,但随着基础类工程的发展,大深度和大直径桩基的施工要求越来越多,原来的单管乃至三重管法所达到的成桩效果已逐渐不能满足深桩基类项目要求.据此,除了依赖进口设备外,对传统旋喷钻具改进升级的迫切性也越来越高.满足高压大流量的旋喷钻具可以将压力达到40Mpa以上、流量达到200L/min以上的加固流体加注在设计深度的地层中,从而达到预定深度的地基改良、防渗、成
文章介绍了拆除基坑钢支撑的一种新的卸载机具的构成及使用方法。卸载机具包括特制的钢楔块拆除机具、液压胶管、小型液压站其可做到在钢支撑拆除时不对基坑墙体结构施加额外应力,能安全地释放钢支撑安装时施加的轴向预应力.在上海轨交12号线龙漕路车站基坑钢支撑拆除时得到了成功的试用,达到了预期的目的.
随着城市建设步伐的加快，越来越多与民生息息相关的一些设施投人到建设中，在一些非开挖性桩基基础施工中，在采用泥浆护壁工艺的旋挖钻施工、循环钻进工艺的桩基施工、连续墙施工、泥水平衡法盾构施工和泥水顶管施工中往往都涉及到泥浆净化。泥浆处理系统作为基础施工中的一种环保型桩基辅机设施，可以有效地提高成孔质量和工效、缩短清孔时间，降低施工成本减少卡钻事故。另外还可以实现泥浆的循环再利用，使废浆倾倒处理转变为对