随着互联网+的高速发展,手机客户端移动出行类APP软件在消费者日常生活中越来越普及,乘客用车效率大大提高,出租车漫无目的"寻客"现象减少。其中以滴滴、快的为首的移动打车应用企业为争夺市场占有率,曾一度竞相现金补贴的方式吸引消费者,竞争相当激烈,直到两家企业实现战略合作,Uber在中国大陆出现与神舟专车之间的竞争也反映出移动出行应用的市场竞争还此起彼伏。文章通过利用伯特兰模型分析滴滴和快的打车的竞争过程:如果两家企业按照市场价格等于边际成本的原则来定价,最终只能获得零利润;如果两家企业的边际成本不同,其中一方的成本只要比对方的边际成本低就可以占领整个市场。结果表明两家企业只有在合理价格竞争的基础之上,改变以现金补贴方式为主的资本驱动发展,寻求新的思路和发展模式才能获得利润。目前两家企业已经实现了战略合作,未来发展更需要双方在技术、资源和产品上高度融合以迎接新的挑战。