【摘 要】
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针对湖北沪蓉西高速公路YK178+430-YK178+540段边坡的结构特性,归纳了节理和斜切层的组合滑动与节理和层间组合倾倒破坏的2种破坏模式,并对这2种破坏模式进行了初步的计算分析,计算结果对边坡的稳定性以及边坡的加固(锚杆、锚索等)技术参数评价(加固的角度与深度)有一定的指导作用。
【机 构】
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中国科学院武汉岩土力学研究所,湖北武汉 430071 湖北沪蓉西高速公路指挥部,湖北恩施 4450
【出 处】
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中国岩石力学与工程实例第一届学术会议
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针对湖北沪蓉西高速公路YK178+430-YK178+540段边坡的结构特性,归纳了节理和斜切层的组合滑动与节理和层间组合倾倒破坏的2种破坏模式,并对这2种破坏模式进行了初步的计算分析,计算结果对边坡的稳定性以及边坡的加固(锚杆、锚索等)技术参数评价(加固的角度与深度)有一定的指导作用。
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