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本文利用STAR-CD 软件模拟研究了三种燃烧室形状对柴油/天然气双燃料发动机性能的影响，研究发现，在三种燃烧室中，八边哑铃形燃烧室内平均压力、平均温度和指示热效率最高，气流速度最大，湍动能最强。八边哑铃形燃烧室和圆柱形燃烧室内柴油滞燃期较长，柴油燃烧速度较慢，缸内着火点分布均匀，参与燃烧的天然气量多，天然气的利用率高。通过模拟计算分析得出，ω 形燃烧室所对应的CH4和NOx 排放量最多，八边哑铃形燃烧室CH4排放量最低，圆柱形燃烧室NOx 排放量最低。