【摘 要】
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首钢根据商用汽车车轮用钢性能要求进行了材料成分设计，通过冶炼、连铸和轧制工艺，成功研发出低成本、高强度、高疲劳寿命商用汽车车轮用钢，通过常规力学性能、组织、缺口拉伸研
【机 构】
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首钢技术研究院河北省首钢迁安钢铁有限责任公司
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首钢根据商用汽车车轮用钢性能要求进行了材料成分设计，通过冶炼、连铸和轧制工艺，成功研发出低成本、高强度、高疲劳寿命商用汽车车轮用钢，通过常规力学性能、组织、缺口拉伸研究分析表明，此钢种在强度大幅度提高的同时仍保持良好的塑性和韧性，且焊接性能良好，焊接接头力学性能较好。采用首钢高强车轮钢制造的车轮不仅能使疲劳寿命大幅度提高，而且能使车轮减重10％以上，达到汽车轻量化、节能减排的目的。
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