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复杂结构的动态特性计算需要大量时间，为了能准确、快速的分析和预测车辆结构的动态特性，采用动态子结构综合法-阻抗法对其模态特性进行了研究。推导了复杂结构基于动态子结构综合法-阻抗法相结合的动态响应特性关系式，计算了车辆的模态参数，比较了采用动态子结构综合法和有限元法计算车辆模型的响应时间。结果表明：采用动态子结构综合法-阻抗法是准确、高效的，既能准确的计算车辆的模态特性，又能快速的预测其动态响应特性。