马鞍山长江公路大桥南锚沉井施工监控技术研究

来源 :中国公路学会桥梁和结构工程分会2012年全国桥梁学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wori123ri123
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马鞍山大桥主桥为三塔两跨悬索桥,主跨跨径为2×1080m.南锚碇沉井基础长60.6m、宽55.4m、高48m,入土深度超过50.5m,通过实时综合监控,采取三次接高、三次下沉工艺,取土方式采用降排水、半排水和不排水相结合,最大限度地减小了降排水施工对周边建筑物的影响,下沉过程中采用空气幕助沉和纠偏,有效保证了沉井下沉速度和精度.
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