论文部分内容阅读
珠江新城位于广州城市新中轴线上，是21世纪广州市中央商务区的重要组成部分，该区有世界首条无人驾驶地下捷运系统“广州珠江新城旅客自动运输系统(简称APM线)”。珠江新城核心区步行系统作为其内部联系的纽带，是该区交通组织的重要组成部分，是广州市首次全面实施体系化、规模化、标准化的完整独立步行系统。本文以珠江新城核心区的四个APM站点周边区域的步行系统为研究对象(图1)，从实际出发针对步行系统的主要问题进行分析，结合问题对现行步行系统的规划方案《珠江新城核心区步行系统实施规划》(2008)(后之简称“规划”)进行解读， 最后对规划实施效果进行了实地调研，从地下步行系统、地面步行系统、二层步行系统、步行系统之间及与周边的联系四个方面对步行系统进行了评价分析总结经验教训。