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由于在电力系统运行中存在很多随机和模糊的不确定性因素，传统的可靠性研究中采用确定性模型并不合理，而云模型是一种新的实现定性概念和定量数值之间转换的有力工具。
本文在介绍云模型理论的基础上，提出并建立了电力系统实际运行情况下的参数云模型和负荷云模型，以解决运行中线路FOR值的不确定性和负荷不确定性，基于以上模型通过RBTS可靠性测试系统进行了风险评估计算，并计算得出云模型表示的风险指标。结果表明，采用云模型建模来表示系统实际运行变化更符合现场实际。