论文部分内容阅读
快速公交(BRT)称为"轨道式的公共交通"的形式在国际许多大城市中得到快速发展.公交延误最主要为路段延误与交叉口延误,作为拥有专用路权的BRT系统,研究其在交叉口的延误则具有十分重要的意义.本文将通过交叉口中最典型的十字交叉路口来对BRT车辆信号优先情况下的交叉口车辆延误进行阐述.
快速公交(BRT)交叉路口信号优先车辆延误分析
【摘 要】
：
快速公交(BRT)称为"轨道式的公共交通"的形式在国际许多大城市中得到快速发展.公交延误最主要为路段延误与交叉口延误,作为拥有专用路权的BRT系统,研究其在交叉口的延误则具
【机 构】
：
武汉工业学院交通工程研究所,武汉,430023武汉工业学院交通工程研究所,武汉,430023;华中科技大学土木工程学院,武汉,430074
【出 处】
：
第三届中国·同舟交通论坛——公共交通与城市发展学术研讨会
【发表日期】
：
2006年10期
其他文献
随着城市经济的快速发展和人口的增长,交通安全问题成为各界关注的热点和焦点.公共交通作为城市交通主体,建立完善的公共交通应急处置体系是城市经济与社会发展的基本保证.本
本文分析了大型活动和散场的特性，以及各种不同公交疏散方式的特点,结合已有的各种方式优点和不足，针对临时快速公交解决大型活动疏散的问题,指出了临时快速公交的特点和设置的
本文在分析公共汽车交通行业管理现状及需求的基础上,提出了面向政府公交行业管理部门、公交企业、公众出行者三方的公共交通信息系统结构.重点研究了公交监管系统的功能结构
目的:系统评价低剂量奈达铂联合放疗治疗中晚期食管癌的疗效和安全性。方法:计算机检索PubMed、Cochrane Library、EMbase、中国生物医学文献数据库、中国期刊全文数据库、中
公交车辆的发车间隔问题在公交的整个运营系统中是关键问题.本文在快速公交的基础上,对发车间隔的影响7个方面的因素进行了分析,提出了确定发车间隔的方法,同时给出了计算过
本文在APTS背景下,结合我国国情分析了BRT系统的运营特征.从功能需求的角度出发,分析了BRT系统运营管理的需求。在此基础上研究和设计了BRT系统的运营管理框架体系,重点讨论
进入21世纪,我国工业防尘技术面临新的挑战,经济的发展、加入WTO、新兴技术产业的出现,都将对工业防尘提出更高的要求.在尘源控制、除尘系统、除尘设备、新型材料、应用技术
公交车辆实时动态到站时间预测是实现公交智能化调度、电子信息显示及公交信息服务的必要条件.公交车在起点站以一定的时间间隔发车,不考虑意外因素,其行驶受到道路混合交通
本文分析了我国公共交通系统的运行特征，并回顾了单点公交优先控制策略.结合济南快速公交线路-北园大街-无影山路交叉口作为案例,针对公交优先控制策略在中国的适用性,运用微