【摘 要】
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通过对造成汽车发动机连杆螺栓烂牙的原因分析，确定是由于激光涨断过程的较大掉渣颗粒夹在连杆盖与杆身结合面，经螺栓拧紧后，局部过大的压力导致螺栓孔口向内翻边变形挤压螺纹后
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通过对造成汽车发动机连杆螺栓烂牙的原因分析，确定是由于激光涨断过程的较大掉渣颗粒夹在连杆盖与杆身结合面，经螺栓拧紧后，局部过大的压力导致螺栓孔口向内翻边变形挤压螺纹后造成了螺栓烂牙。避免此类质量问题的有效措施就是加大激光割槽的深度，使涨断面平整，不产生较大的涨断掉渣颗粒。工艺试验和生产实践表明:激光割槽深度直接影响涨断面的质量，试验表明，割槽深度在0.45-0.50mm区间时涨断面较平整，掉渣少。激光切割功率、脉冲频率和宽度、切割速度等参数的合理组合对保持割槽深度的稳定性起决定性作用。涨断后的吸尘、吹气系统应能正常工作，有助于清除涨断过程中的掉渣，避免掉渣夹在连杆盖与杆身之间造成连杆螺栓烂牙以及大头孔尺寸、形状误差问题。
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