GIS支持下的山地城镇避难场所布局规划

来源 :第三届山地城镇可持续发展专家论坛 | 被引量 : 0次 | 上传用户:propelling
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  本文针对山地城镇地震灾害的特点,结合Arcgis技术应用,着重考虑次生地质灾害的影响及避难场所的交通可达性,提高了避难场所选址的安全性及其布局的合理性,从避难场所的角度为山地城镇总体规划用地布局提供了一定依据。
其他文献
本文通过对荣华二采区10
期刊
就中国的城镇化发展进程看来,山地城镇化必是下一阶段发展的重点,本文思考并解答了山地是否需要城镇化的疑问,并且通过分析山地面临的特殊情况,试图为山地的城镇化探索出一条
  楚雄是典型的山间盆地中小城市,通过跟踪研究近10年来城市空间扩展的模式与动力机制,发现山间盆地中小城市在进入快速发展期后,空间扩展与地形的矛盾开始激化:出于保护耕地及
会议
  本文基于财政转移支付制度这一主题,主要介绍了两个方面的内容,一是我国财政转移支付制度的定义、一般表现形式与出台目标,二是从积极影响和存在问题两个角度论述这一制度对
也许,我不能从迷人的春天里为你采撷一束花儿,也不能从天边的云彩里送你一片金影。开起门来四望吧。在你欢乐的心田,愿你感到一个春晨的吟唱,它快乐的声音好像穿过了一百年的
  针对西南山地城镇化进程快速发展导致的城市建设用地需求不断扩大,与地质灾害多发且严重导致的城市可适宜建设用地相对较少的双重矛盾。通过对地质灾害用地治理后能利用的
会议
由于城市化进程不断加快造成的交通堵塞、交通管理混乱、空气污染等问题日益突出,这也成为阻碍城市经济发展的难题之一。城市轨道交通因其具有运量大、速度快、无污染等优点,成
  城市交通与城市形态之间存在着复杂的相互作用关系,基于阿勒泰山地、带状河谷城市地理特征,本文提出在阿勒泰中心城区构建"公共交通+步行交通"为主导的交通结构,采用"四重轴
  山地城市的居民出行特征受特有地形地貌下的城市空间结构和形态的影响,与平原、微丘城市有较大的差别。本文首先从地形地貌、土地利用和城市尺度三个方面分析了西南山地中
会议
  本文通过探讨国内外城市综合管沟规划的理论研究、实践经验和政策措施,以促进城市工程管线可持续规划建设为前提,进行相关综合管沟规划标准的经验总结;针对山地城市环境特点