采取多种方法优化操作,节能减排,降低含油,提高产品蜡收率

来源 :中国内燃机学会油品与清洁燃料分会第二届学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:l_chuanfei
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大庆炼化公司38万吨/年酮苯脱蜡脱油联合装置是润滑油生产系统的重要装置之一,工艺流程采用多点稀释、全滤液循环等国内先进技术,关键设备氨压机、真空转鼓过滤机分别引进美国YORK公司和意大利EIMCO设备。系统从工艺上可以划分为结晶、冷冻、真空密闭、过滤和溶剂回收五个操作单元。装置原料加工分为正序生产和反序生产。根据多产蜡方案,寻求其影响主要因素,利用利用操作数据台帐和SPSS(12.0版)对影响蜡收率相关因素进行多元线性回归,建立数学模型,增加装置效益,把以前凭经验操作上升为定量化指导生产操作。为了降低生产成本,做好节能节水工作,针对生产实际情况找出相关影响因素,加强技术分析,优化操作,强化日常生产管理,分别从关键设备操作、工艺指标进行精细操作,节能减排效果显著。
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随着社会对环境保护的重视和节能要求的提高,节能发动机油的规格不断升级,相应地评价发动机油燃料经济性的台架也在逐步升级。本文对将于2010年开始认证的GF-5规格进行了详细的介绍分析,着重介绍了相对GF-4规格要求加入的模拟试验和变严格的参数指标。对节能发动机油的开发进行了探讨。
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本文对3辆行驶了31-43万公里的轻型汽车所使用的尾气三效催化剂,利用X射线荧光光谱仪分析了其组成。在已用的催化剂上,检测到了催化剂的主要组分(Al,Si,Zr,Ce,Sr和Pd)和催化剂上的污染物(P,Ca,Zn和Mn)。研究结果表明,经过31-43万公里的行驶后,催化剂表面存在的活性组分Pd是尾气后处理装置仍具有一定尾气去除效率的重要原因,而催化剂表面结焦和污染物Mn、Zn和P等是催化剂效率降
主要介绍润滑油的再生性以及国际上对环境友好润滑油的生态评价原则,同时,介绍了动植物油(包括合成酯)的分子结构、生态特性以及润滑油所添加的添加剂的生态特性。通过对动植物油和矿物油对环境的生态影响比较可知,动植物油的生物降解性以及生物毒性优于矿物油,是环境友好的。最后,根据国情对我国环境友好润滑油的发展趋势进行了展望。
通过M111台架试验考察了汽油清净剂对发动机油耗的影响,探讨了发动机油耗同发动机沉积物的关系。试验表明对于新发动机,加入汽油清净剂后,可保持进气阀清洁,避免油耗增加。在本试验中,加入清净剂使试验油耗平均降低0.75[%],试验中后期可下降大约2[%]。
本文通过试验对比的方法,将M30甲醇燃料和93[#]无铅汽油分别用于同一汽油机进行对比试验,研究了M30燃料对发动机性能的影响,指出两种燃料在发动机外特性上差别不大,但在部分负荷时油耗变化明显;通过排放对比测试,指出甲醇燃料可以大幅降低CO、HC排放,而NOx与汽油相比有所增加。
甲醇汽油发动机的非常规排放受到广泛关注,本文在一台进气道多点电喷(PFI)汽油机EQ491i上进行了汽油、M10、M15、M20和M30燃料的负荷特性试验,使用傅立叶变换红外光谱仪(FTIR)测量了常规车用三效催化剂前后的甲醇、甲醛、乙醇、乙醛等非常规排放。试验结果表明,尽管发动机出口即三效催化剂前的甲醇和甲醛等非常规排放随甲醇比例增加而近似线性增加,但常规三效催化剂对这些非常规排放有非常高的转化
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主要介绍了新疆阿舍勒铜矿矿区地质和水文地质的概况,并对矿山下部采场进行了围岩和矿岩的工程地质调查,揭示了矿岩节理裂隙的分布規律。结合工程地质调查结果,采用CSIR地质力学分类方法,对矿区分布的主要工程岩组进行了岩体质量分类。