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本文介绍了我国研制的首台旋翼/机体耦合动力稳定性试验装置.该试验装置由模型旋翼、动力系统、操纵和激振系统、测量系统和数据采集与处理设备等构成.由于采用液压作动筒通过自动倾斜器对旋翼实施操纵和激振,该装置不仅适用于进行"地面共振"的试验研究,还适用于开展"空中共振"的试验研究.
旋翼机体耦合动力稳定性试验装置研制
【摘 要】
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本文介绍了我国研制的首台旋翼/机体耦合动力稳定性试验装置.该试验装置由模型旋翼、动力系统、操纵和激振系统、测量系统和数据采集与处理设备等构成.由于采用液压作动筒通
【机 构】
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南京航空航天大学直升机技术研究所
【出 处】
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第十八届全国直升机年会
【发表日期】
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2002年10期
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