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本文介绍了我国研制的首台旋翼/机体耦合动力稳定性试验装置.该试验装置由模型旋翼、动力系统、操纵和激振系统、测量系统和数据采......
本文以5片桨叶的叶间减摆器直升机为例,计算了一个减摆器失效时旋翼与机体耦合稳定性,比较了失效与不失效时旋翼摆振频率、阻尼和......
建立了模型旋翼系留状态下的旋翼/机体耦合动力学模型,采用数值仿真研究系留对模型旋翼地面共振的影响。仿真结果表明,系留状态下......
本文针对不带减摆器的无铰旋翼及线性约束的机体模型,建立了振动环境中旋翼/机体耦合动稳定性分析模型,对系统的动力响应进行了数......
直升机空中共振和地面共振物理本质上是一致。该文将空中共振和地面共振的分析模型综合在一起，建立了一个适用于同旋翼型式的旋翼／机......
由阵风引起的动态载荷直接影响直升机的飞行品质和结构应力.为在详细设计阶段获得更加真实的直升机载荷信息, 在时域中基于中等变......
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