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在综合分析影响震后公路边坡各种因素的基础上，选取地形地貌条件、构造条件、地层条件、水文地质条件和其他因素作为一级评价因子，下分边坡坡形、坡体结构、边坡坡度、边坡坡高、细观构造、出露结构面和地层岩性等15个二级评价因子；应用模糊数学理论和方法，建立分析边坡稳定性的综合评判层次模型，评价了S303线映秀-卧龙段K0+650～K0+865处震后边坡的稳定性。结果表明：该方法的评判结果与选取边坡实际情况基本一致，可为震后公路边坡稳定性评价提供一定的借鉴。