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本文介绍了某箱梁桥采用有粘结预应力体系进行加固的设计与施工技术，为采用类似技术进行桥梁加固的设计和施工提供参考。本次采用的有粘结预应力体系加固桥梁在山西省尚属首次，该加固方法不仅适用于箱梁抗弯加固，同样可用于T梁和空心板桥的主梁抗弯、抗剪加固，且加固效果优于粘贴钢板和复合纤维片材补强这类加固方法。相信在将来，有粘结预应力的加固方法会得到同行的认同，并越来越多的运用于桥梁加固之中。