【摘 要】
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结合北京地铁大兴线黄村火车站—义和庄区间土压平衡盾构机以300 m小半径下穿京沪、京九等12股铁路特级风险源的施工实践，介绍了盾构施工推进参数选取，注浆量、轴线及出土
【机 构】
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北京住总市政工程有限责任公司,北京100029
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结合北京地铁大兴线黄村火车站—义和庄区间土压平衡盾构机以300 m小半径下穿京沪、京九等12股铁路特级风险源的施工实践，介绍了盾构施工推进参数选取，注浆量、轴线及出土量的控制。施工监测、地基注浆、铁路轨道扣轨等施工技术。下穿结果表明在采取这些措施后，地面与轨道沉降得到了有效控制，确保了铁路的运营安全。对类似地质条件下盾构下穿多股铁路的设计和施工提供参考。
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