目前,我国基础设施建设对经济发展的“瓶颈”作用日益突出,这主要缘于基础设施建设对政府财政的过于依赖和融资渠道的过于单一,因而政府近年来政府大力推行基础设施建设市场化,这为我国大型建筑企业通过BT模式参与政府基础设施项目提供了平台。而对于企业来讲,BT项目的实施,有利于企业规避国内传统市场的过度竞争,加速了企业经营角色的转化和多元化业务,推进企业的转型升级,因此我国大型建筑企业参与政府BT项目对企业来讲有十分重要的意义。但是,BT模式作为一种新型建设项目融资模式,在我国基础设施中的运用仍处于初级阶段,建筑企业运作BT项目的实践来看还存在着许多问题,如BT项目选择问题、企业投资决策问题、融资效率问题、建设管理过程中的问题和风险管理的问题等多方面问题,这些问题很大程度上制约着我国大型建筑企业运作BT项目的顺利进行,因而本文立足建筑企业的角度,对建筑企业运作BT项目时出现的一些问题进行简单的探讨,同时对这些问题存在的原因进行分析,结合较成功BT项目的实践经验,从企业建设过程管理、投融资能力以及风险管理能力等三方面对我国大型建筑企业运作BT项目提出合理化对策和建议,最后引入北京市轨道交通亦庄线BT项目作为案例分析,总结其项目经验作为借鉴。