航空燃油成本占航班运行成本的40%左右,航油价格的波动使航空公司面临巨大的经营风险。世界各国航空公司开展航油套期保值活动可追溯至20世纪80年代。我国财政部于2006年发布了《企业会计准则第24号-套期保值》,并随后出台了相关指南和解释。在我国会计准则与国际趋同方面迈出了一大步,为我国企业套期保值会计的应用、实践提供了难得的机遇。套期会计的应用也势必促进国内企业利用合理的金融衍生工具来开展套期保值业务活动。在此背景下,本文采用理论结合实务的方法,对我国套期保值会计的应用展开研究。在对套期保值会计基本理论、会计准则进行阐述的基础上,分析了套期会计在A公司的应用。作为应用中的难点问题,重点说明了A公司套期有效性的评价方法。结合A公司的业务实践,本文总结了A公司在套期保值会计应用过程中所遇到的主要问题,并针对所存在的问题提出了对策或建议。最后,通过对套期会计发展的展望,得出本文的结论：全面公允价值计量和公允价值选择权有其自身的局限性,套期保值会计还将继续存在。套期保值会计准则可以解决企业套期活动的确认、计量问题,从会计视角解释了套期活动的经济结果,有利于客观评价套保业务绩效。实务中受应用成本和技术手段的制约,套期会计的推广和落实还有很多工作需要大力推进。