机动车追捕现场指挥辅助决策系统的设计与实现

来源 :中国科学院科技政策与管理科学研究所 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ycmk07js2
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该文所重点讨论的是在具备相应设施和信息的状态下,充分利用现有的警力资源,对现场的指挥决策做到辅助性支持的系统.也就是在具备充分信息的电子地图上,如何合理地分配调度警力,在尽可能短的时间内捕捉到目标车,论文从系统的整体设计思路、模块功能划分、具体算法设计设计与实现等几个方面进行探索,使得系统更具有实际应用的价值.在该文中,重点应用相应的数学工具,对基于图论的资源分配的模型设计了重点和实现,经过实际算例的验证,达到了原有的设计目标.
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