气动诱导锥形液膜的破碎机理研究

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本次研究将空气辅助离心喷嘴作为研究对象展开了数值模拟研究,关注了喷嘴外部流场的气液两相相互影响规律及空气诱导空心锥形液膜破碎机理。本文的数值模拟方法采用了Volume of Liquid(VOF)方法以及Adaptive Mesh Refinement(AMR)自适应网格加密技术,对喷嘴出口的锥形液膜的形成和破碎过程进行了精确的数值模拟。本文探究了双油路离心喷嘴在不同油路压降工况下,喷嘴出口流场气流诱导锥形液膜产生的振荡、变形、破碎现象,重点关注了锥形液膜一次破碎的机理及模态,定量解析了压降变化对液膜的破碎距离,破碎半径,破碎后产生液滴的均匀度,液滴尺寸,液滴尺寸分布等的影响。此外,本文还探究了在不同流速气流影响下的双油路离心喷嘴,不同流速气流影响下的单油路离心喷嘴等多种工况下,锥形液膜破碎的模态变化以及上述各种定量的特征参数的变化。计算结果表明,双油路离心喷嘴在不同油路压降工况下,随着油路压降的升高,破碎距离,破碎半径,液滴尺寸均减小,均匀指数也随之减小,意味着不均匀度上升,而液滴特征尺寸的变化幅度非常小。特别的,当主油路压降超过一个阈值时,喷嘴形成的内外液膜会发生分离,此时破碎距离,破碎半径会突然增大,而均匀指数,特征尺寸的规律不受影响。而双油路离心喷嘴在不同流速的气流影响下,随着空气流速的增加,破碎半径,特征尺寸随之减小,而破碎距离,均匀指数几乎不变。单油路离心喷嘴在不同流速的气流影响下,液膜会出现棱状结构。该棱状结构会影响液丝产生的方式和破碎的形态。随着空气速度的增加,破碎距离,破碎半径,均匀指数和特征尺寸均减小。此外,本文还特别研究了双油路离心喷嘴内部液体发生速度波动对雾化效果的影响。计算结果表明,轴向速度波动和径向速度波动会使破碎距离和破碎半径减小,均匀指数和特征尺寸增大。而周向旋转波动对破碎距离,破碎半径和均匀指数都几乎没有影响,但液滴特征尺寸增大。
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