在概念设计初期,对车身结构的设计方案要进行反复的设计与评价,这个过程往往需要反复地建立有限元模型,通过对比,才能确定最后的方案。这种办法效率低,速度慢。同时,概念设计阶段也是车身结构设计中保证性能的重要阶段,这个阶段留下的缺陷往往很难在后续的设计中弥补。本文根据车身结构概念设计阶段的任务和特点,以COMX为开发平台,建立了车身结构概念设计系统VCD-ICAE(Vehicle Concept Design and Intellectualized CAE)的优化模块。该系统通过模板技术可快速建立参数化概念车身的几何模型;通过参数的设定,快速进行前处理过程;该方法还可对概念车身的设计参数进行灵敏度分析,并优化设计参数,实现了车身概念设计阶段的智能化过程。本文主要的研究内容包括以下几个方面:1.COMX软件开发平台介绍。2.在COMX软件开发平台上利用C++语言建立了车身结构概念设计系统优化模块的交互式界面。3.利用NX Nastran求解器求解简化模型。4.利用有限元模型进行自由模态的分析,得到一阶弯曲模态和一阶扭转模态的值。5.利用NX Nastran对简化模型进行了模态灵敏度的计算,并研究了简化梁的截面积对一阶弯曲模态和一阶扭转模态的影响,计算得出灵敏度。6.利用DOT软件对车身模型进行优化。