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锚杆支护后，杆体与围岩相互作用形成了具有一定强度的承载结构—锚固复合承载体，本文针对锚固复合承载体的承载作用开展了相关研究。通过数值计算揭示了巷道围岩参数（内聚力和内摩擦角）及巷道断面对锚固复合承载体承载特性的影响规律；通过实验室物理相似模拟试验研究了锚杆长度对锚固复合承载体承载特性的影响规律：在一定的范围内增加锚杆长度能够提高锚固复合承载体承载性能，当锚杆长度达到一定值后，增加锚杆长度对提高锚固复合承载体的强度和限制巷道围岩移近量增加速度的作用相对较小；通过理论分析建立了矩形巷道断面的锚固复合承载体的力学模型，得出了矩形巷道锚固复合承载体几何参数和强度的计算公式，得到的锚杆长度计算方法为超越不等式，采用牛顿切线法求得所需锚杆的最小长度。针对古城煤矿东翼1#回风大巷生产地质条件，基于锚固复合承载体理论，设计了施工的锚杆支护方案，并将设计结果应用于工程实践，有效的控制了巷道变形。