CRH3动车组平台是我国引进消化吸收的运行速度最高、系统最复杂的平台之一。该平台动车组在动车组应急处置、库内检修等过程中涉及到大量的数据下载监控、设备软件复位等人机对话作业。其服务软件使用外语界面,操作中采用菜单逐级输入方式,需要作业者输入相应传感器软件图信道编码等各类参数信息。操作较为复杂,给运用检修的现场作业人员带来一定的困难。同时现场作业数据处理可配置项多,难以实现标准化管理,日志管理,各类数据杂乱堆放,难以充分发挥数据的能力。为解决此问题,本文提出批文件可发挥突出作用的新思路并进行系统研究。采用计算机编程的原理,将动车组日常运用检修中高频使用的预置命令和数据编成可识别的程序包,人机对话时按需要导入车载计算机。直接面向最终功能,避开了繁琐的录入过程。在缺乏软件平台上游技术信息的实际情况下,通过半理论半实践的方法定向摸索了满足实际运用检修各类需求的批文件的编制语法。本文首先梳理实际运用检修中人机对话使用到服务程序的菜单、对话框、复选框以及通过序号进行选择的对话等各类命令模式,研究将每一种形式转换成文本语句导入的规则。第二,结合动车组的具体技术设计,系统梳理了动车组在途中故障应急处置温度监控及复位操作,一级修数据下载、例行软件试验及故障处理等具体工况下的需求,直接面向需求系统编制批文件。此外,系统总结了实际使用过程中可能存在的问题,并研究了风险管控措施。完成CRH3C型动车组实车验证后,推广到CRH380B/380BL/380BG型动车组,同时考虑了动车组优化升级的情况。在此基础上,针对变更对批文件的影响进行分析。解决了长短编组兼容处理以及齿轮箱监控升级的问题。在此基础上进一步研发了图形化触屏操作设备。将各种操作集成在统一的页面下,进一步提升操作便捷性及日志管理等功能。此外,补充讨论了推进地面数据管理及辅助分析平台的建设问题,形成较为完整的解决方案。论文是动车组现场运用检修攻关的一个典型例子,相关结论对我国动车组运用维护配套核心技术的自主研发具有一定的参考价值,对CRH3平台动车组的运用检修具有实际应用价值。