随着电力电子技术迅速发展,对电源的功率密度、体积和效率提出了更严格的要求,高频化、高功率密度是今后电源发展的必然趋势。驱动电路是电源变换器中重要的组成部分。传统的驱动电路在高频率下开关损耗过大,这是功率管驱动技术中一直有待解决的问题。本文针对传统驱动电路的缺点对电流源驱动电路进行了研究。首先,通过传动驱动技术和电流源驱动技术在使用中开关管损耗的对比,证明了电流源驱动电路在降低开关损耗方面的优势。其次,提出了一种电流源驱动电路,将驱动电路中电感上的电流近似看成一个恒流源来驱动开关管的导通和关断,从而提升主电路开关管的开关速度,达到减小开关损耗的目的,并且对电感中的能量进行了回收。详细分析了驱动电路的工作原理,并通过实验验证了电路的可行性。最后,提出了另一种改进后的电流源驱动电路,不仅能够提升开关管的速度降低开关损耗,并且该驱动电路电感电流只负责驱动开关管导通而不提供开关管维持导通所需的能量,故能降低驱动电路的损耗。分析了该电路的工作原理,搭建实验电路,给出实验结果,证明了电路的正确性。