江都泵站作为南水北调东线工程源头泵站,对地区灌溉、排涝、发电起着至关重要的作用。泵站建设在满足工程抽水需求的同时也十分注重生态保护,设置了专门的鱼道,便于鱼类通行。但未研究过泵装置内鱼的通过性。本文基于叶片撞击模型计算分析江都泵站泵装置鱼类通过性,同时基于CFD技术分析了江都三站泵装置内部流态对鱼通过性的影响。在国内外实验鱼种范围内,分析表明：除了鳗鱼其余鱼种实测的死亡率都较好的符合叶片撞击模型。基于叶片撞击模型理论计算分析江都泵站泵装置鱼类通过性,计算分析表明：1.江都泵站泵装置鱼的损伤死亡以叶片撞击为主,转轮的切割是过泵鱼损伤死亡的主要原因,导叶对鱼的损伤很小;2.在运行流量范围内,江都第四泵站鱼类通过性最高,其次为一二站,通过性最低的是三站。在设计工况点,50mm长的鱼过四站的死亡率为9.5%,比一二站低4.8个百分点,比三站低6.7个百分点；3.同效率或同样满足需要扬程的工况点,叶片安装角度越大,鱼的死亡率越低。一二站鱼类通过性最高的叶片安装角为+6。、三四站为+4。；4.不同鱼长通过性影响：运行流量范围内,过一二站小于25mm的鱼、三站小于35mm的鱼、四站小于43mm的鱼的死亡率为切割概率和撞击概率的乘积;过一二站25mm～555mm长的鱼、三站35mm～413mm的鱼、四站43mm～745mm的鱼的死亡率为叶片撞击概率,且鱼的死亡率与鱼长成线性关系,不同鱼长的死亡率与己测鱼的死亡率比值为它们的长度比值；过一二站长于555mm的鱼、过三站长于413mm的鱼、过四站长于745mm的鱼的死亡率为100%。本文利用UG软件对三站泵装置整体三维建模,用ANSYS CFX进行数值计算分析了泵装置内部流态对过泵鱼的影响：装置内因剪切应变率损伤的区域主要集中在液体与叶轮室、叶轮的交界面处,区域小且呈薄薄的面型,几乎不会对鱼造成损伤；装置内压力波动最明显的叶轮段对鱼损伤区域因鱼的种类而不同,闭膘鱼相对通膘鱼损伤区域较大,但是整体的区域小,鱼通过该区域时间极短,损伤小。