【摘 要】
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随着汽车工业的发展,能源危机和环境污染成为全世界关注的焦点。寻找清洁可再生的生物质燃料来代替传统的石油成为解决能源短缺和环境污染问题的一种有效手段。2-甲基呋喃(MF)和生物柴油作为清洁可再生的生物质燃料引起了学术界的关注。尽管MF和生物柴油是有前景的生物燃料,但是关于MF-生物柴油混合燃料的燃烧和排放特性的研究却很少。在本研究中,将MF质量分数为0、10%、20%、30%的MF-生物柴油混合燃料
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随着汽车工业的发展,能源危机和环境污染成为全世界关注的焦点。寻找清洁可再生的生物质燃料来代替传统的石油成为解决能源短缺和环境污染问题的一种有效手段。2-甲基呋喃(MF)和生物柴油作为清洁可再生的生物质燃料引起了学术界的关注。尽管MF和生物柴油是有前景的生物燃料,但是关于MF-生物柴油混合燃料的燃烧和排放特性的研究却很少。在本研究中,将MF质量分数为0、10%、20%、30%的MF-生物柴油混合燃料分别记为BM0、BM10、BM20、BM30。以生物柴油或者MF-生物柴油的混合物为燃料,研究了燃料特性
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