作为防波堤的一种新的结构型式,透空式防波堤在近年来受到越来越多的关注。这是因为从工程造价、施工以及对环境的影响等方面,透空式防波堤都要优于实体式防波堤。但是透空式防波堤有一个很明显的缺点就是挡浪效果不及实体式防波堤,尤其是在长波作用下。因此只适用在一些浪小的渔港和湖泊港口。另外对于透空式防波堤在波浪作用下的运动和动力特性都还有待于进一步的研究。 本文从以上在透空式防波堤研究方面存在的两个问题出发,首先提出了一种新的结构型式—消能室式透空堤,在相同的波要素、水深条件以及其它边界条件下,与目前工程上已经运用的挡板式和栅栏式透空堤进行物理模型试验对比研究,主要从以下三个方面进行比较:反射系数、透浪系数、结构受力,并得出一些可能具有一定工程意义的结论。此外本文利用微幅波理论和势函数理论,推导出相应的透浪系数公式并进行了修正和检验,有一定的适用范围和准确度。以及在考虑结构受力和透浪系数的基础上提出一评判系数,可对透空式防波堤在波浪作用下的挡浪效果和工作状态进行综合的评价。这些成果在实际工程应用和理论研究都有一定的意义和价值。