随着电子技术的发展,电子控制单元(ECU)由于其体积小、成本低、可靠性高等优点,在汽车电子控制中得到越来越广泛的应用。然而,由于汽车控制的电子化,给汽车的诊断维修工作带来很大的困难。汽车故障诊断仪可以有效地实现电喷汽车故障的自动检测、显示,因此发展比较迅速。论文主要围绕着一种基于嵌入式系统的汽车故障诊断仪的设计和实现展开讨论和研究。论文首先分析了故障诊断仪在现代电喷汽车故障诊断过程中的重要性,阐述了故障诊断仪的市场需求状况,比较了目前我国市场上主流的几种故障诊断仪的性能。然后介绍了电喷汽车普遍采用的故障自诊断系统OBD-Ⅱ和EOBD,说明了这两种系统的诊断插座、故障代码等特点,指出了两者之间的异同,接下来分析了诊断仪使用的通信协议——大众汽车诊断协议,对该协议的物理层、链路层和应用层结构进行了详细解释。在系统设计部分,论文先说明了嵌入式系统的概念和作用,介绍了诊断仪的硬件系统设计方案,阐述了硬件系统的各个模块原理和功能。然后介绍了系统软件开发环境,包括开发工具和开发语言,重点介绍了软件系统设计方案,对于系统中的每一个模块,都分析了其中主要函数的设计思路与实现方式,对于关键的函数都用流程图进行了演示。论文最后对未来的汽车故障诊断技术的发展趋势进行了描述。