面对日益激烈的市场竞争和迅速变化的市场需求,第三方物流企业的发展方向是什么?如果获取稳定、秩序的业务增长?这都成为了第三方物流企业非常关心的问题。第三方物流企业不但要为客户提供全程的物流业务服务,以实现海陆空等各种运输方式的一体化和各种物流功能的一体化;在未来的发展中更需要与处于供应链中的核心企业结成利益共享、风险共担、长期的、合作伙伴是的战略联盟。第三方物流企业可以通过与生产企业结盟增强专业化服务、扩大或者调整服务范围、与客户共建物流服务网络、提供物流信息分享,从而与客户企业建立长期合作的战略伙伴关系。论文将从第三方物流企业的角度,对其与客户企业建立物流联盟的问题进行分析。文中将以中海物流作为第三方物流企业的代表进行讨论,同时客户企业也有针对性地选择了生产企业这一类型。目前中海物流凭借网络和品牌优势,实现跨越式发展,在细分市场的基础上,重点开拓了快速消费品物流、汽车物流、家电物流、纸品物流、化工物流、第四方物流,为客户提供高附加值服务。这些宝贵的经验也使得中海物流将与生产企业之间的物流联盟摆在加强客户发展的首位。文章也以此为锲入点展开分析讨论,中海物流与生产企业之间的物流联盟的建立与实施,并以中海物流现有的良好合作伙伴──泛亚龙腾纸业为例进行了讨论。论文将以供应链管理理论和战略联盟理论,以及第三方物流的相关理论研究为基础,以中海物流和泛亚龙腾纸业为例论述第三方物流企业和生产企业结成战略联盟的过程与方法。第一、二章将介绍供应链、供应链管理的相关理论,以及第三方物流企业在供应链中的定位。另外还将阐述物流联盟的概念、性质和分类,着重从交易费用、价值链、企业自愿等方面进行分析。第三章将着重阐述建立物流联盟的过程。具体将分析目前中海物流与生产企业合作的现状;针对未来的发展,如何选择合作伙伴:如何着手实施,如何不断维持联盟的不断发展等。第四章,主要分析物流联盟结成以后的利益分配问题,包括物流联盟价值的创造,利益分配的原则,等。第五章,则重在讨论物流联盟的风险的形成,以及规避风险的对策。