岩溶地貌在我国南方分布广泛，近年来随着我国公路建设不断向西南山区发展，修建了大量的隧道工程，其中不少隧道在修建过程中遇到了或大或小的岩溶灾害。因此，对隧道围岩稳定性及防治措施进行研究，最大限度的减小岩溶灾害给隧道施工带来的安全隐患有着十分重要的意义。本文归纳了岩溶地段隧道施工常见的灾害，并通过数值模拟分析了几种典型近接溶腔对隧道围岩稳定性的影响，最后归纳给出岩溶段隧道施工常见灾害的防治措施，并结合工程实例说明了实际工程中溶腔的具体处治措施。主要工作内容如下：1.介绍了岩溶根据溶腔形态及规模的大小、充填方式、溶洞充填物特征、岩溶涌水量以及涌水量动态变化特征等的分类情况，归纳隧道在岩溶地区修建过程中岩溶对隧道的影响常见灾害类型。2.利用FLAC3D数值模拟软件分析不同规模的近接侧部、顶部和底部溶腔在是否富水高压情况下对隧道围岩稳定性的影响情况，具体分析了各种工况下溶腔对围岩应力场、位移场和塑性区的影响，并利用剪切破坏理论得出对隧道危害最大的富水高压溶腔与隧道之间岩盘的安全厚度计算公式。3.在岩溶地段修建隧道过程中要加强超前地质预报，以物探法为主、地质法动态修正和超前水平钻孔法验证；针对探测到的不同规模、不同填充介质以及内壁是否高压的溶腔要采取相应合理的处治措施，并结合工程实例谢家峒隧道出露的溶腔的情况，分析了巨型溶腔的综合处治措施。