自动引导车的研究

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当今社会,一方面,随着城市化的进展速度的加快及汽车的普及,交通环境日趋恶劣,交通拥挤加剧,交通事故频发,交通问题己经成为全球范围令人困扰的严重问题;另一方面,九十年代以来,计算机、电子、图像处理等技术飞速发展,日新月异。在这种背景下,将各种先进技术运用到汽车工程及交通运输工程,减少交通事故,提高运输效率,减轻驾驶员劳动负荷的思想就应运而生,从而产生了一门新兴的交叉学科——智能车辆系统(IVS-Intelligent Vehicle System)。智能车辆除了在公路交通运输中有广泛的应用外,在生产自动化、制造业、柔性生产组织、危险环境作业、军事等领域和农业生产中也有广阔的研究应用前景。有鉴于此,本论文在查阅中外文有关资料的基础上,综述了国内外AGV系统技术的应用及开发研制现状,系统地分析了AGV的特点、类型和AGV系统的技术组成,并对关键技术加以进一步的说明。本着经济、可靠、适度柔性化的原则,并借鉴国内外的成功经验,规划设计了一种采用由微机控制、步进电机驱动、视觉引导的AGV系统平台。在论文完成的过程中,重点解决了步进电机变速驱动控制。针对三相反应式步进电机,本文设计了一种经济实用的驱动器。该驱动器在步进电机低速运转时采用低压供电,降低了低频振荡;在高速运转时采用高电压供电,提高了高频力矩。驱动电路采用恒流斩波方式,提高了步进电机的运转扭矩和工作效率。提出了步进电机的几种速度调节方法,提高了步进电机的定位精度,改善了电机转动的平稳性,加速了电机的升降过程。并提供了一个完整的软件升降频流程图。所设计的AGV现已能够沿着预定的路线行驶。
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