本文以广州北环高速公路复合式路面板底脱空病害处理为研究对象,对复合式路面板底压浆的材料、配合比、施工工艺和相关检测评定方法进行了探讨和实践。本文首先简介了目前国内外关于板底脱空和压浆技术的研究概况。其次对目前常见板底脱空识别的方法进行了探讨,通过对比分析,提出了适用于复合式路面的脱空检测手段和方法。第三通过对压浆理论的分析,总结出影响板底压浆效果的关键因素:流动度、压力、孔距、粒径;针对复合式路面板底压浆要求,对各种压浆材料及配合比进行了初步对比和试验,除强度、膨胀率、泌水性等指标外,提出了压浆材料的流动性要求,选出了适用于复合式路面压浆需要的材料与配合比;通过试验路的实践,总结了适用于复合式路面的压浆工艺,确定了压浆压力、布孔方式、孔距等关键参数。最后,通过多种检测方法,检验了压浆效果,验证了上述压浆施工工艺和材料、配合比能够满足复合式路面脱空处理要求。