合资企业是跨国公司进入国外市场的重要战略合作形式，20多年来合资企业在我国落地生根发展迅速，其相关问题如公司治理引起了学者们的关注和重视。作为采用合资形式最为普遍的汽车行业，时至今日面临的最重要的问题依然是技术瓶颈，如何从企业合资中获取技术与管理经验，提升我国自主技术，仍然是一个非常重要的课题。　　合资企业的核心技术以及管理经验事实上是公司治理中控制权配置和争夺的根源和表现。本文主要通过理论研究和案例研究来解析这个问题，即在文献回顾之后，以我国汽车工业史上的失败案例——广州标致汽车公司（有限）（简称“广州标致”）为对象，对其公司治理中中外双方的合作、冲突及控制的过程作了分析，详细阐述了双方对控制权的争夺，验证了理论上的结论即中外合资企业公司治理的核心是控制权的配置问题。　　通过理论和案例分析可知，控制权是中外合资企业中公司治理的核心问题，合资企业中在技术、管理等方面占据优势的一方会最终拥有控制权。所以合资企业中我方要正确的面对这个问题，要加强向外方学习，提高自身的实力，在未来的合资合作中争取主动。　　本文具有很强的现实意义，广州标致面临的问题同样也是现今中国汽车工业面临的问题。如何应对中外合资企业公司治理中的控制权问题，广州标致的案例给人们很多启示，也提醒我国政府尤其要在政策法规等相关方面重视这个问题。